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cappuccino

お互いに常識ある取引が出来たら嬉しく思います。年金爺がレストア趣味で出品しています。
レストア完了後、試乗瞬間が最高に好きです!!

※KSR-Ⅱ80について
・エンジン機関部 2スト・ピストンセット交換、クランクベアリング交換等を修理依頼お受致します。
・ブレーキキャリパー・ブレーキマスターのオバーホール修理お受致します。
・KSR-Ⅱ は10数年経過したバイクで、走る・止まる・曲がるには整備しないと無理です。 
ブレーキキャリパーのオーバーホールをお薦め致します。
特にキャリパーピストンCompは錆びやすくパッキン・ブーツの点検・交換をお薦め致します。
・Fフォークオイル漏れ修理出来ますが、インナーチューブの点錆はオイル漏れの原因となり修理不能ですのでお勧め致しません。




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